建請市府推動國道公車政策,以白河麻豆線(觀光線)先行試辦,並改善大臺南幹線公車運輸,嘉惠當地民眾及提昇觀光產業。

資料來源
提案人:
  • 楊麗玉
  • 5722081
  • 下營.六甲.麻豆.官田區
連署人:
議案屆次別 議案-第1屆第6次
大會類別 定期大會
審查會別 保安
案號 5
提案類別 議員提案
來文日期
來文字號
提案單位/人 楊麗玉
連署人 蔡蘇秋金、莊玉珠、 王錦德
主旨 建請市府推動國道公車政策,以白河麻豆線(觀光線)先行試辦,並改善大臺南幹線公車運輸,嘉惠當地民眾及提昇觀光產業。
說明 一、建請市府另闢新路線,推動國道公車政策。針對無鐵路通行路段先行試辦,減少資源重疊,以白河麻豆線(觀光線)先行試辦,此路線皆無鐵路,從中山高麻豆交流道,經國道一接臺84東西向快速公路,再接國道三,從白河交流道下,除嘉惠當地民眾通勤便利外,亦可透過包裝行銷,提昇觀光產業。
二、現有6條大臺南幹線公車,運輸過程諸多問題,造成民眾搭乘率普遍偏低:票價過高,無法吸引通勤族(如白河麻豆線、玉井佳里線、單線超過100元以上);行駛時間過長(如玉井佳里線,單趟恐達80分以上);班次間距太久(如玉井佳里線、白河麻豆線、離峰時段1小時);班次時間無法滿足通助者需求(如橘12麻豆臺南線)。
辦法 如案由。
審查意見 函送市府研辦。
大會決議 照審查意見通過。
辦理情形 本案經市府102.12.26府交公運字第1021127006號函復:一、依據貴會102年12月12日南議保安字第1020011145號函辦理。二、貴會建議新闢「麻豆-國道1號-台84-國道3號-白河」之路線,其起訖點與目前營駛之黃幹線相同,行駛高快速道路雖有縮短乘車時間之優點,卻無法提供沿線居民搭乘服務,考量目前市區客運各路線仍需仰賴政府補貼始得續營,在公共運輸資源有限情況下,建議仍以搭乘黃幹線往返麻豆與白河為宜,惟貴會提供之建議,本府將視後續乘客需求特性、運量變化等納為參考。三、另為鼓勵民眾搭乘本市幹支線公車,業實施使用電子票證搭乘公車相關票價優惠措施,實施後,其運量與去年同期相較已提昇84%,顯示已達到吸引民眾搭乘效果,另行駛時間問題,幹線規劃係以直捷為原則,串接各搭車需求點位為依歸,並在滿足基本旅運需求前提下,安排路線班次及班距。四、針對幹支線公車開通後的相關問題,本府虛心檢討,並透過下鄉說明宣導,傾聽地方民眾乘車需求,以滾動方式調整或增加班次因應,未來仍將透過不斷的改進與創新,以提供更優質之公共運輸系統。
決議日期 2013-12-06
發文日期 2013-12-12
發文字號 南議保安字第1020011145號
議會附件