蔡蘇秋金

七股.佳里.西港區

  • 電話:7238123
  • 傳真:
  • 信箱:[email protected]
  • 服務處:台南市佳里區文化路132號
  • 政黨:民進黨
  • 選區:臺南市第五選區
  • 生日:1961-09-12
  • 性別:F
  • 議會網頁
政見
關懷弱勢團體及婦幼和新移民族群,監督政府落實執行社會福利政策,幫助爭取權益,並協助社區關懷中心運作
督促政府重視農漁牧業建設,健全農漁牧產品共同運銷制度,保障提高農漁民收益
重視教育問題,積極爭取經費,充實學校軟硬體設施及教育設備,不可忽視偏遠小校,並重視幼托整合措施,促進教育向下紮根
建議政府增加警政、消防人員編制,設備及經費,加強維護地方治安工作,確保人民生命財產安全
爭取經費改善佳里、西港、七股等地區排水系統,溝渠全面整治疏通,徹底杜絕水患問題
督促市政府編列經費,擴編佳里工業區及加速開發七股工業區,重視西港工業區,以利北門地區就業機會及經濟發展
督促新市府各項施政措施,爭取興建西港生活圈替代道路,及建議市政中心設在大台南市中心點,以避免沿海地區邊緣化
爭取經費建設佳里體育公園和公園大道等公共設施,如省電路燈,公廁,以提昇優質的健康運動休閒場所
督促落實社區發展,並爭取編列提高各項社區活動經費補助金額,以提高居民生活品質
監督政府,專業問政,為民喉舌,造福桑梓
家婆認真,關懷鄉里,主持正義,服務第一
經歷
現任大台南市議會第1屆議員。
第十六屆縣議員 桂花鄉婦幼關懷協會 常務理事
大洋針織聯誼會會長
民進黨台南縣黨部九、十、十一屆 執行委員
北門農工校友會理事
排球國手
西港桌球協會理事長
學歷
後港國小
後港國中
國立北門農工
致遠管理學院
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來文日期: | 決議日期:2014-10-22 | 發文日期:2014-10-27
建請市府修正台南市火災預防自治條例(草案)第四條,更改內文為:「本市建築物於辦理變更使用或室內裝修時,有關用電所裝置之線路、變壓器及開關等用戶用電設備如有變更或增設,其設計、監造應依電業法相關規定由依法登記執業之電機技師或電器承裝業辦理;其工程應交由合格電器承裝業承裝、施作及裝修,申請人並應向當地電業提出變更或增設用電申請。」
來文日期: | 決議日期:2014-08-13 | 發文日期:2014-08-18
今年6月8日中國,7月3日越南,兩國都已就「開羅宣言」在聯合國聲明主權。中國根據「開羅宣言」主張釣魚台、台澎、西沙等都是它的。越南雖然反駁,但承認「開羅宣言」把滿洲台澎「歸還」中國,沒提到西沙,所以西沙不是中國的。7月7日馬英九發言支持「開羅宣言」台澎「歸還」中華民國來挺中國,台灣主權被越中馬3面包抄,非常危險。實際上開羅宣言並未將台澎交給中華民國,羅斯福、邱吉爾都表明過了,見7月10日自由時報「自由廣場」沈建德文「馬英九的偷吃步」(原標題為「竄改台灣地位方便聯合國表決?」)。
來文日期: | 決議日期:2014-06-20 | 發文日期:2014-06-26
1.興建烏山頭水庫與嘉南大圳的日本工程師八田與一先生是台南和金澤共同的家人。八田先生出身金澤、貢獻在台南,台南把八田先生視為台南人,也因此促成台南與金澤之深厚友好關係。
2.台南縣市合併後,賴清德市長積極與金澤市交流,雙方每年定期互訪、參與八田與一先生相關之紀念活動;台南市政府並於2011年9月20日拜會日本金澤市上野之義市長,共同為「與一之道」揭牌,並簽訂觀光交流協定。
3.金澤是日本工藝之都,與台南同樣都存在最多的國家級藝術大師,肩負著國家藝術傳承的重任。期望藉由本會與金澤市議會簽訂友好交流協定,促進兩地在文化藝術、教育、觀光、體育與經濟等各方面交流,促進兩城市間更密切的友誼與實質上的關係。
來文日期: | 決議日期:2014-06-20 | 發文日期:2014-06-26
本市東區建東街42巷與裕農路771巷,由於中段間隔一筆土地,使得建東街42巷無法連接裕農路771巷而通往裕農路,造成附近居民須繞道而行,本席提案建請開闢此路段,使巷內周圍交通便利。
來文日期: | 決議日期:2014-06-20 | 發文日期:2014-06-26
1.南47線(市道176線至佳里興)段道路鋪面老舊,不利民眾通行安全,當地居民及三協里長皆多次反映。
2.建請工務局儘速改善,以保障用路人身命財產安全。
來文日期: | 決議日期:2014-06-20 | 發文日期:2014-06-26
1.七股區曾文溪河川用地,仍有大部分未整理,影響農民農耕機具出入,不利農業施作影響生計。
2.建請水利局儘速改善「七股區曾文溪高灘地農路整理工程」,以利農民耕作。
來文日期: | 決議日期:2014-06-20 | 發文日期:2014-06-26
佳里區中山路(新生路口至忠孝路口)為本區商圈,路面老舊、破損嚴重,影響用路人安全甚鉅。建請工務局儘速改善。
來文日期: | 決議日期:2014-06-20 | 發文日期:2014-06-26
1.南34-1線七股區中寮派出所至鹽山段,為通往七股鹽山觀光景點之重要道路,但道路鋪面老舊、破損嚴重,經多次反映皆未見改善。
2.建請工務局儘速改善,以保障民眾人身及財產安全。
來文日期: | 決議日期:2014-06-20 | 發文日期:2014-06-26
1.南37線(七股區竹橋段),車輛往來頻繁、道路破損嚴重,建請儘速改善,以保障百姓生命財產安全。
2.曾文溪防汛道路(竹橋往西港方向),為民眾下、上班及就學必經道路。惟道路破損嚴重、嚴重影響用路人安全,建請儘速改善。
來文日期: | 決議日期:2013-12-06 | 發文日期:2013-12-12
中石化在安南區的污染不僅是土地,世紀之毒戴奧辛還損害周遭居民的健康,而鹿耳門聖母廟願意提供一塊土地,市府無須再花徵收費用,建請市府儘速規劃並興建醫療大樓,讓安南區顯宮里、鹿耳里、四草里這些因中石化而受到高度污染的居民能夠就近得到妥善的醫療照顧。
來文日期: | 決議日期:2013-12-06 | 發文日期:2013-12-13
1. 本案公共設施劃設多年且政府無經費預算可以開闢,確有檢討之必要。
2. 該規劃案從92年報內政部審議後皆無下文,居住該地之居民房屋無法翻修,甚至有倒塌之虞,苦不堪言。
3. 請市府儘速檢討,若無開闢之必要性,應取消規劃還地於民。
來文日期: | 決議日期:2013-12-06 | 發文日期:2013-12-11
一、體育園區內有一1953年之老蒸汽火車頭,然鐵皮屋頂腐爛,無法遮蔽風雨,且四周未妥為整頓美化。
二、該老蒸汽火車頭走過見證臺灣發展,且年屆60年請市政府視為文物,善為保護認養供教育使用。
來文日期: | 決議日期:2013-12-06 | 發文日期:2013-12-12
一、建請市府另闢新路線,推動國道公車政策。針對無鐵路通行路段先行試辦,減少資源重疊,以白河麻豆線(觀光線)先行試辦,此路線皆無鐵路,從中山高麻豆交流道,經國道一接臺84東西向快速公路,再接國道三,從白河交流道下,除嘉惠當地民眾通勤便利外,亦可透過包裝行銷,提昇觀光產業。
二、現有6條大臺南幹線公車,運輸過程諸多問題,造成民眾搭乘率普遍偏低:票價過高,無法吸引通勤族(如白河麻豆線、玉井佳里線、單線超過100元以上);行駛時間過長(如玉井佳里線,單趟恐達80分以上);班次間距太久(如玉井佳里線、白河麻豆線、離峰時段1小時);班次時間無法滿足通助者需求(如橘12麻豆臺南線)。
來文日期: | 決議日期:2013-12-06 | 發文日期:2013-12-13
南區府南里府南二公園市府答應開發已久,然皆未付之實
行,嚴重影響市府公信力。
來文日期: | 決議日期:2013-12-06 | 發文日期:2013-12-13
1.南區大林、大忠里因都市的發展人口移入快速,使原聚落型態漸發展成為都會型態。然生活在都市水泥叢林中的里民,他們長久以來無一休閒遊憩的空間,他們渴望公園綠地之需與日俱增。惟市庫四壁蕭然,里民唯有望梅止渴難得此願。
2.經查本市南區「公37」經80年2月1日變更臺南市主要計畫案(工業區通盤檢討),編定為公園用地。該地屬無償撥用,市府僅需編列規劃費、工程費即可,尚甭造成市府財政太大負擔。
3.建請市府儘速編列規劃、工程費開闢本市南區「公37」,並請有關單位對公37之建闢應朝「改善都市景觀」的理念規劃。
來文日期: | 決議日期:2013-12-06 | 發文日期:2013-12-11
一、今年3月25日聯合報以頭版頭條新聞報導,中央研究院已選定台南高鐵站區籌設南部院區,並經翁院長啟惠正式證實。中研院表示,為協助政府均衡南北學術、人文與產業發展,該院推動設立南部院區。
二、中研院南部院區預定地位於高鐡臺南站特定區內之「產業專用區」(附圖方案A),面積為7.3公頃,開發經費初估約需32.14億元(含建築工程13.5億元,公共工程3.19億元與用地取得15.45億元)。土地價款以年利率3%計算,本息約23億元。至於後續公共工程及景觀、建築工程等開發經費,則擬以募款方式辦理。院區初期所需任務編組之研究人力及其相關預算,將由該院既有員額預算調整支應。
三、前述產業專區用地地價所費不貲,行政院無法專案補助,公務預算編列不易,縱使勉予編制公務預算,亦會造成排擠未來新院區之建設,因此市政府宜建請中研院考量其他替選方案,以利有資源做最佳的配置,以最低的成本取得土地,並將資源投入在未來新院區軟硬體的建設上,讓計畫目標早日實現,並發揮最大的成本效益。
四、中研院南部院區土地取得之替代方案包括向台糖協議價購等面積大小之用地,在交大台南校區南側(附圖方案A)或在北側(方案B),估算地價約2億元,加計利息分5年攤付,每年約支付4,200萬元。前述方案A、B和C的基地沿高發三路面對面相望,基地區位條件幾無兩樣,地價卻相差10倍,方案A為23億元,另兩案為2億元。中研院是否將天文數字的公務預算用於土地的取得,而造成院務及未來南部院區建設經費的排擠效應,宜審慎再評估。
五、另查基地附近有兩筆國有土地(方案D),合計約9.5公頃,中研院可先申請無償撥用,再申請和台糖辦理產權交換,讓閒置之國有土地作更有效的規劃利用。其法源如下:(1)依「各級政府機關互相撥用公有不動產之有償與無償劃分原則」,各級政府機關因公務或公共所需公有不動產,依土地法第26條或國有財產法第38條申辦撥用時,以無償為原則。(2)依國有財產法第52條之1第3項規定:「國有非公用不動產,為提高利用價值,得專案報經財政部核准與他人所有之不動產交換所有權」。(3)依「國有非公用不動產交換辦法」規定要件之一,中央機關為公務或公共需要,國有土地經交換後,作更有效之規劃利用者,得辦理國有非公用不動產之交換。
六、除土地取得成本懸殊之外,方案A土地使用受都市計畫之制管,任何建案都須經都市設計審議,且不能興建職員宿舍。方案B、C或D則須向市政府申請土地使用變更編定及取得開發許可。
七、本席期盼中研院能夠在103年底前取得用地,並先行暫借交大台南分部奇美樓空間(六、七樓地板面積約1,500坪)開辦。由交大台南校區與中研院南部院區形成高鐵站區學研聚落,提高科技產業進駐產業專區的意願,加速高鐵站區的發展。
來文日期: | 決議日期:2013-12-06 | 發文日期:2013-12-13
1.86快速道路將於今年通車,將更增中華西路車流。
2.86快速道路由南區通往安平區及安南區惟有中華西路,車流增加將更增交通阻塞,使南北交通不通暢。
3.政府已通過安平港自由貿易港區,而對外交通與對安南區之科技工業區與港區交通仍需改善,惟有籌建安平港跨海大橋方是解決之道。
4.台61現已由北跨越鹽水溪,將建橋至安南區,然至安南區後即中斷。
5.若能使台61線延伸至四草大橋[也可經其他路線]再跨越安平港接鯤鯓社區商港路至86快速道,此將建立起台南市西部外環道路交通網,方便科技工業區連結安平自由貿易港區。
來文日期: | 決議日期:2013-12-06 | 發文日期:2013-12-12
目前中石化公司在安南區中石化挖出含有世紀之毒戴奧辛的有毒淤泥,只以藍白塑膠布覆蓋,然而塑膠布薄又容易破裂,曝曬的有毒淤泥乾裂成沙擴散於空氣中,二次毒害鹿耳里、顯宮里及四草里居民,因此建請環保局要求中石化儘速以特殊材質的黑網覆蓋有毒淤泥,如果中石化不願意做,為了維護三里居民生命安全,環保局應該強硬行使公權力依法開罰,甚至得連續開罰。
來文日期: | 決議日期:2013-12-06 | 發文日期:2013-12-13
1.本市南區SC-50-10M(喜樹路340巷)道路,業經74年3月15日擬定臺南市南區灣裡、喜樹地區細部計畫通盤檢討通過在案。
2.目前喜樹路340巷欲至明興路,往北最近需繞道喜樹路151巷長約1100公尺;往南最近需繞道灣裡路62巷長約650公尺始能銜接,對附近居民極為不便。
3.『86的通車』帶予南區跳躍的發展,近年來喜樹、灣裡地區也因此大興土木,帶來外移人口,SC-50-10M道路開闢後銜接明興路,有助於喜樹路340巷至灣裡路62巷間居民出入明興路之便暢,更能益助該地區的發展。
4.建請市府儘速開闢本市南區SC-50-10M道路,以利地方發展。
來文日期: | 決議日期:2013-12-06 | 發文日期:2013-12-12
四草大眾廟吸引大批觀光客前來觀光並搭船欣賞,因此建請觀光局設立五組石桌椅供觀光客休憩。
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