我是在 2018 跟著黃偉哲市長上任一起進入到市府的，在市長室後進入智慧城市辦公室服務，隨後在 2019 離開，這段期間最讓我感到憂心的莫過於各種關於無人載具的公共政策，我到今天還是無法明白，為什麼相關政策要如此倉促，特別是差點商轉的自駕公車。

自駕公車的理想很美好，因為透過電腦人工智慧取代真人駕駛，可以立即解決公車司機高成本與過勞等問題，如果能夠順利銜接可以讓公共運輸的發展獲得爆發性突破，但台灣在這個領域的發展遠遠落後美國等先進國家，對台南來說更是天外飛來一筆；對比美國的發展過程，台南在相關公共政策大膽的程度非常嚇人，還沒有驗證能力市長就對外催促相關團隊盡快商轉，議會也沒有議員踩煞車，如果真的上路大概就是個災難了。

《無人載具科技創新實驗條例》是正面的，政府提供資金與法規上的特許，希望加速相關領域的發展；但會有這樣的特許，其實另外一個意義是這條路成功機率非常渺茫，所以需要提高企業發展誘因。鼓勵企業發展是對的，但當一個新科技要成為公共服務，應該要有非常嚴謹的把關，台南根本沒有能力驗證任何一個廠商技術的成熟度，光靠廠商單方面陳述就論及商轉，特別是公車服務又涉及這麼多乘客與用路人的安全，這種決策品質真的會讓人嚇出一身冷汗。

今年初有媒體進行查證戳破了台南廠商的謊言，原本宣稱的國際成功經驗其實並不存在，在這之後台南市政府就沒再提到自駕公車，原本展延到今年 4/6 的《台南市自動駕駛快捷公車上路營運實驗計畫》看起來也沒有進一步消息，只是計畫並未正式廢止還是會讓人有些擔心。

自駕公車不是不能做，只是不能隨便做，應該要參考美國發展自駕車的作法，設定階段性發展目標，累積足夠的實證數據才能夠進一步討論商轉上路。也其實，我並不看好自駕公車這個主題，因為一些國際企業都是運用小型車進行嘗試，因為一旦自駕技術成熟，運輸的單位成本會有效下降，當你發現直接載你到目的地的計程車跟必須步行接駁的公車一樣價格，你還會選擇走去搭公車嗎？

台南目前道路總長度 4584 公里，其中 626 公里有人行道，涵蓋率約 13.66 % ；但如果進一步細分，人行道淨寬在 4 公尺以上的只有 85 公里、 2.5 公尺 181 公里、 1.5 公尺 239 公里與未滿 1.5 公尺的 121 公里，如果以 4 公尺淨寬的人行道作為基準，台南的涵蓋率就只有 1.85% ，更別說許多人行道被佔用的情況嚴重，人行空間嚴重不足。

作為一個文化古都，台南在都市更新與歷史建物的保留中經常會選擇後者，這樣的選擇讓歷史街區經常因為道路無法承載車流而出現塞車情況，想要兼顧多方期待的結果就是讓台南衍生了許多獨有交通規則，也因此不難在週末看到外來車輛不熟悉而產生誤闖，也難怪台南的交通事故死傷數對比人口一直居高不下。

台南經常自詡為台灣的京都，但是日本京都選擇了很不一樣的發展，京都把歷史街區在車道與人行道之間選擇持續擴大人行道設施，不惜縮減車道來讓人行空間更加舒適，甚至透過「步行者天國」活動在週末假期直接把主要道路全部畫設為徒步區，讓歷史街區服務更多觀光客。根據統計， 15 公尺寬的 4 線車道每小時只能夠服務 2200 人坐在車上穿越，但 7 公尺寬的人行道每小時就能夠服務 7000 人走過，改造的效益顯而易見。

台南持續在歷史文化上面投入資源，聚焦在步行與公共運輸上才能夠讓這些文化古蹟發揮最大價值，讓許多單點存在的熱門景點透過人行空間串連成線，進而延伸更大的商業聚落，讓台南能夠回到過去榮景。過去 4 年來台南 0-45 歲人口減少逾 7 萬人，要把這 7 萬人找回來需要更多工作機會，深化觀光產業發展可以創造更多就業機會同時避免造成環境負擔，步行城市訴求可以成為台南在南科之外另一個發展引擎，期待更多市民可以理解與支持！

海安路地下街於民國 81 年由漢茵公司設計監造，各項報告顯然跟事實出現落差，不僅造成政府預期外的龐大支出，更讓週邊商圈承受長期沒落的苦果；市長候選人謝龍介團隊指出邱莉莉議員曾任漢茵公司董事，北中西區台南市議員參選人江明宗呼籲邱莉莉說明細節，讓市民知道任職時間是否與工程進行重疊！

江明宗表示，海安路地下街因為施工與監造不實，造成三百餘棟民房受損，但貪污或詐欺的訴訟漢茵公司負責人二審改判無罪，等同沒有人需要為設計監造負責，非常不合理；江明宗說，議員任職公司董事對於行政單位會產生實質影響，邱莉莉迄今未公開說明任職期間與是否為有給職等細節，潛在的因果關係難以取信於人。

江明宗說，依據現行法規，民選公職若出任公司董事且參與政府公共工程應該事前揭露，查閱目前監察院公開資料並未有邱莉莉申報記錄；江明宗認為，民選公職本應做好利益迴避工作，讓公共政策與公共工程可以為市民謀求最大利益，邱莉莉如果跟海安路地下街相關公司有利益關係就該公開讓市民朋友檢視！

臉書(Facebook)的粉絲頁已經成為許多政治工作者與民眾溝通的管道之一，只是因為每個人都可以建立粉絲頁，容易出現混淆的情況，因此臉書提供了進一步的認證機制，完成認證的粉絲頁在呈現時會多了一個藍勾勾，也會有些延伸的好處，因此許多政治工作者都會嘗試申請；只是申請時經常第一時間就被拒絕，往往也不知道拒絕的理由是什麼，在跟 Meta 公司的人員討論後順利完成申請，所以跟大家分享一下一點技巧。

首先，在取得認證之前你需要有一點媒體知名度，也就是確實在新聞媒體有被提及或甚至採訪，最好是在新聞的標題就直接有你的名字出現；接著就是你的粉絲專頁名稱要跟姓名一致，不要有其他點綴的文字，像是 “大帥哥江明宗” 請改成 “江明宗” ，然後針對政治人物的部份請把粉絲專頁的分類設定為 “政治人物” ，好像是因為這個分類會有在地的團隊協助處理，其他分類大概就只能碰運氣了。

如果準備好了，一個小提醒，因為現在臉書新功能會讓大家切換成粉絲頁身份，但要進行認證的過程必須要切回個人帳號，完成切換後就可以開啟下面連結
https://www.facebook.com/help/1288173394636262

在上述網頁中可以點開 “填寫此表單” ，進入下面連結提供資訊
https://www.facebook.com/help/contact/295038365360854

依照表單文字引導填寫資料，點選傳送即可送出申請，大部分人的經驗是送出沒多久就會收到拒絕的通知信，然後也不知道為什麼被拒絕；如果很不幸的你跟大部份人一樣，請透過下面表單進行聯繫
https://www.facebook.com/gpa/help

據說只要你的分類是政治人物，選舉期間會有專人協助處理這個表單的問題，就嘗試看看透過它尋求協助；或是如果過程中不太順利，也可以試試直接發 Email 到 [email protected] ，信件標題說明申請時遇到的狀況，內容提供登入時使用的信箱帳號、希望申請認證的粉絲頁連結以及跟你有關的新聞連結 5 篇。我到這個階段就順利取得標章認證，提供給需要的朋友參考。

從開始步行掃街至今，記錄的資料在今天正式超過了 100 公里，其中完成了 28 次的錄影記錄與接近 30 小時的影片，這些記錄都是真實發生在北中西區的街道上，除了證明真的有做過，也是希望為自己提出的 #步行城市 想法做些實踐；如果願意看看這些影片，北中西區對於步行者真的很不友善，台南的重要發展區域都已經如此，其他區域可以預期更難提供步行者期待的體驗。

掃街記錄地圖 – https://tainan.olc.tw/lines.html

我們常說台南像台灣的京都，但其實真去過京都的朋友很難認同，因為日本京都提供的步行體驗非常舒適，加上古蹟與美景，許多台灣人前往觀光都會走到忘我，一次就把整年度的步行額度用光；台南一樣有古蹟美景，只是要想好好走在其中真的好難，所謂的友善騎樓根本不友善、通學步道也只能繞著學校走一圈，盡管台南小吃美食仍然吸引許多人前來，美美的照片背後有著許多感嘆。

台南超過 400 年的文化歷史值得更多人來走訪探索，過去以車為主體的交通思維應該要改聚焦在人本交通上，以步行為優先去思考各個觀光熱區的串連與大眾運輸安排，車輛的穿越與停放優先解決在地人的需求，讓文化古都的稱號可以名符其實。這次參與北中西區議員選舉，除了徒步掃街外，我也站在街口宣揚步行城市理念超過 30 個小時，持續爭取更多對話的機會，期待獲得市民朋友的支持進入議會監督步行環境改善，進而帶動台南經濟發展與減少交通事故死傷，讓台南的宜居慢活不再只是空談！

在人口統計中，自然增加意思是直接把出生數減去死亡數，台南在 #黃偉哲 市長就任以來的 44 個月中，每個月的統計都是負數，加總後是 -20631 人，也是六都唯一都是負數的城市；其次是高雄的 -16701 人與新北的 -4218 人，常常成為焦點的台北是 -855 人，桃園與台中則是累積為正數，分別為 +25152 人與 +3534 人。

硬指標著重在可以量化觀測的數據，軟指標則是進行主觀感受的調查，如果有持續在觀察台南的新聞，其實很容易就發現台南在各種硬指標上面的表現並不理想，但是總會在這些數據公佈的前後出現比較軟性的指標調查，像是滿意度、支持度等等，隱惡揚善的作法並不會解決問題，資源錯置反而會讓問題像雪球一樣越滾越大。

解決問題不能只靠感覺，我這次參選提出的 #科技監督 就是希望透過各種直接的數據追蹤來發現問題，督促市府等單位重視；如果能夠進入議會，我會嘗試運用聯合國或是 OECD 等國際組織單位使用的指標來追蹤台南各項發展，讓台南真的能夠跳脫惡性循環。

跟許多家庭一樣，我沒有那種能夠隨意拿出 20 萬塊揮霍的經濟能力，參與選舉期間都是透支的狀態，靠的是唯一擁有的老房子，向銀行抵押貸款借出來的錢，政治獻金專戶募款的金額一直都追不上支出的速度；台灣選舉的門檻很高，這 20 萬保證金不過是最基本的開始，來自各方的期待都需要金錢，可以想像為什麼會有人因為選舉而需要跑路。

跟一般人不太一樣的地方是，我出生自貧困的家庭環境，很多親朋好友很早就因為父母不停借錢而拒絕往來，所以不會期待來自親友的援助；也因為從小在家中看到許多環繞著金錢的糾紛，我對於金錢背後的副作用有著比較強的戒心，即使過去政治工作有接觸過一些所謂的金主，我並沒有主動尋求他們的協助，因為我知道這些錢並不會平白無故到我手上。

一個議員 4 年下來正常收入不會超過千萬，但可以看到許多傳統候選人的花費早已不只這個數字，相信很多不會只是單純為了社會公益；縱使檯面上不會有明確違法的對價關係，各種公共政策跟利益團體訴求的默契應該不難發現問題，這些包袱的存在也就是我不會想要待在傳統政黨的原因。幸運的在台南有機會遇到同樣理念的夥伴，我們持續在嘗試不要花大錢的選舉方式，透過實際的行動告訴大家我們認真的態度，希望爭取把這樣沒有包袱、尋求正向改變的力量帶進台南市議會。

選舉可以花的錢就像無底洞一樣，我們珍惜每一筆來自民眾的捐款，在能力範圍內做到最好，小心的避免因為金錢衍生的包袱；參與台灣民眾黨給了我們很多形式的援助，幸運的是這些援助並沒有綁住我們，我們仍然可以沒有包袱的大聲暢談理念。

我仍然需要更多的幫助，但不會為了花大錢而出賣自己參政的初衷，期待能夠匯集更多人的力量，進入議會為民眾發聲，真的讓台南擺脫各種惡性循環！

#北中西區台南市議員參選人江明宗
#小額捐款支持明宗 https://kiang.oen.tw

2022 大選目前有 19825 位候選人完成登記，其中有 3091 位候選人是該選區唯一的候選人，同額競選基本上等同直接當選； 3091 位主要是村里長，還包含了 11 位縣市議員、 23 位鄉鎮市長、 10 位鄉鎮市民代表、 1 位直轄市山地原住民區長與 1 位直轄市山地原住民區民代表。

完整清單
https://github.com/kiang/vote2022/blob/master/reports/only_candidates.csv

9 種選舉登記候選人的數量分別是直轄市長 30 位、縣市長 65 位、直轄市議員 745 位、縣市議員 941 位、鄉鎮市長 489 位、鄉鎮市民代表 3383 位、直轄市山地原住民區長 20 位、直轄市山地原住民區民代表 92 位與村里長 14060 位，合計收取保證金 1,494,560,000 元。

政黨以中國國民黨 2297 位最多，其次是民主進步黨的 1087 位與台灣民眾黨的 147 位；姓名重複的部份有 9 位陳志明、 5 位陳榮華與 5 位陳淑美最多，包括我也有 2 位江明宗，姓名重複的情況如果沒有進一步識別方式很容易混淆。登記日期有 6592 位選在 8/31 登記，其次是 9/1 的 5279 位；這些登記工作如果可以轉為線上處理，相信可以省下不少工作與費用，只是短期內大概不容易形成共識。

19825 位完整名單
https://github.com/kiang/vote2022/blob/master/reports/links.csv

資料也已經全部匯入選舉黃頁
https://elections.olc.tw/

19825 筆候選人登記資料已經匯入選舉黃頁中，目前還只有姓名與推薦政黨，希望中選會可以盡快釋出更完整的資料；選舉黃頁許多資料是匿名的網友或志工協助維護，主要是希望提供給想要做些功課的朋友一點線索，讓台灣的民主更加進步！

選舉黃頁 – https://elections.olc.tw/

今年比較不同的是我也正式登記成為候選人之一，基本上選舉黃頁的程式與資料都是開放大家檢驗，不會因為我的身份而出現扭曲的情況；只是因為參選，所以能夠運用的時間變得相當有限，更新的速度就沒辦法像上次選舉那樣即時，期待未來可以有研究單位或甚至是中選會願意接手營運，讓內容可以更豐富與即時。

政治是什麼？我從 2014 參與政治以來經常在問自己這個問題，兩次的議員選舉都在登記日前止步，直到第三次的參選在今天順利跨出了登記的門檻，成為另一個北中西區台南市議員參選人；這段時間在政治領域打滾，慢慢拿掉了一些不切實際的幻想，回顧 8 年多來的歷程，我還保有的就是經得起檢驗的透明以及沒有包袱的發言能力，我還在追求的政治就是讓這個地方更好，讓孩子可以活在更好的環境中，讓更多眾人的事務可以攤在陽光下檢驗。今天的登記，我希望能夠把這樣的精神帶進台南市議會，真實的為更多民眾發聲。

政治應該要從絕對的走向相對，台灣民眾黨的出現希望提醒大家意識形態之外我們還有很多問題需要面對，這些問題沒有藍綠問題，只要站在這塊土地上我們就應該找到克服問題的共識，而不是為了意識形態衝突讓這些問題越滾越大；台南在 2018 以來 45 歲以下人口減少了 7 萬人，這些年來台南交通事故死傷對比人口都是全國最高，我們不能一直用軟性指標民調掩蓋各種硬指標的落後，面對問題才是解決問題的第一步，台灣民眾黨的我們要把理性、科學、務實帶進市議會，推進台南真實的改變。

我的科技監督是在數百萬筆關鍵數據中建立指標持續追蹤，我的步行城市是數十場街講與數十公里腳步累積共識，在台灣民眾黨的我們跟其他政黨不一樣的地方就是真實；我們沒有財團支持或是雄厚資本可以鋪天蓋地的宣傳，只有一步一腳印的走在街頭，用每一分每一秒爭取多一分的支持。就像競選歌曲的最後一樣，用憨人的精神去追逐我們在政治的夢想，也期待這樣的夢想可以有你一起〈逗陣走〉！

民眾黨競選歌曲〈逗陣走〉 – https://www.youtube.com/watch?v=gjmdIRgBG3U

#北中西區台南市議員參選人江明宗
#小額捐款支持明宗 https://kiang.oen.tw